Šta se drži u avijaciji?
Šta se drži u avijaciji?

Video: Šta se drži u avijaciji?

Video: Šta se drži u avijaciji?
Video: Ne Daj Bože Nikom! - Ovo je Pravi Razlog Zašto se Ubio Ambasador Srbije u Portugalu 2024, Novembar
Anonim

Holding Out : Nosač je izdržati kada se predstavljaju kao voljni da obezbede prevoz u okviru svojih objekata bilo kojoj osobi koja to želi. Operateri angažovani u operacijama prevoza putnika, prevoza tereta ili oboje sa avionima kada nije uključen zajednički prevoz.

Isto tako, ljudi se pitaju, može li komercijalni pilot izdržati?

2) Holding Out Osim ako ne potpadate pod 14 CFR dio 119 u vezi s operacijama avioprijevoznika, nije vam dozvoljeno izdrži kao komercijalni pilot . Na primjer, ponuditi svom prijatelju vožnju od tačke A do tačke B za kompenzaciju ili iznajmljivanje nije legalno.

Isto tako, koja je razlika između Dijela 91 121 i 135? Dio 135 nisu redovne čarter i zračne taksi operacije. U osnovi zovete i oni se pojavljuju sa avionom. Dio 121 je redovna operacija avioprijevoznika. Dio 135 nisu redovne čarter i zračne taksi operacije.

S tim u vezi, šta je privatna kočiona avijacija?

Privatna kočija za iznajmljivanje je kočija za jednog ili više odabranih kupaca, uglavnom na dugoročnoj osnovi. Broj ugovora ne smije biti prevelik, inače implicira spremnost da se sklopi ugovor sa bilo kim.

Šta može učiniti komercijalni pilot?

Aviokompanija i komercijalni piloti letjeti i upravljati avionima ili helikopterima. Airline piloti lete za aviokompanije koje prevoze ljude i teret po fiksnom redu. Komercijalni piloti takođe leti avionima za čarter letove, spasilačke operacije, gašenje požara, fotografije iz vazduha i zaprašivanje useva.

Preporučuje se: