Koja je minimalna vidljivost za pilota da dobije zemlju i zadrži kratku dozvolu za Lahso?
Koja je minimalna vidljivost za pilota da dobije zemlju i zadrži kratku dozvolu za Lahso?

Video: Koja je minimalna vidljivost za pilota da dobije zemlju i zadrži kratku dozvolu za Lahso?

Video: Koja je minimalna vidljivost za pilota da dobije zemlju i zadrži kratku dozvolu za Lahso?
Video: "AKO SI DOBAR IZNUTRA, ĐAVO TE KUŠA IZVANA!" - SAVJET RUSKOG MONAHA KAKO ODBITI SVAKO ZLO OD SEBE 2024, Novembar
Anonim

Zahtevi. Piloti bi trebali dobiti LAHSO odobrenje samo ako postoji minimalni plafon od 1000 stopa i 3 statutne milje vidljivost, kako bi im se omogućio vizuelni kontakt sa drugim operacijama aviona i kopnenih vozila.

Također znate, koji su minimalni vremenski uslovi u kojima možete očekivati da dobijete dozvolu za Lahso?

Piloti treba samo dobiti odobrenje LAHSO -a kada postoji a minimum strop od 1.000 stopa i 3 statutne milje vidljivosti. Namjera da se ima "osnovni" VFR vremenskim uvjetima je omogućiti pilotima da održavaju vizuelni kontakt sa drugim operacijama aviona i kopnenih vozila.

Osim toga, koje bi informacije pilot trebao imati na raspolaganju pri susretu s Lahsom? U provođenju kratkih operacija kopna i držanja ( LAHSO ), the pilot je trebao imati spremno dostupan : A) performanse slijetanja aviona, objavljene Dostupno Sletna udaljenost (ALD) za sve kombinacije LASHO -a na aerodromu predviđenog slijetanja, plus predviđeni vjetrovi.

Takođe, šta je zemljište i kratki razmak?

Pozadina. LAHSO je postupak kontrole zračnog prometa koji dozvoljava izdavanje slijetanja zazora do aviona do sleti i drži se kratko ukrštanja piste, rulne staze ili druge određene tačke na pisti.

Ko ima konačno ovlaštenje da prihvati ili odbije bilo koju zemlju i zadrži je?

3. Komandant ima the konačno ovlaštenje da prihvati ili odbije bilo koju zemlju i zadrži je klirens. Sigurnost i rad aviona ostaju odgovornost pilota. Od pilota se očekuje opadanje a LAHSO odobrenje ako utvrde da će ugroziti sigurnost.

Preporučuje se: